• 중저압차단기>MCB(저압)

  [MCB] MCB에서 B/C/D 특성 커브는 어떤 의미인가요?

   MCB 內 순시 트립 코일이 존재하며, 다양한 유형의 부하에 맞게 B,C,D 커브를 선택하여 사용합니다.

   

  - B 커브 (정격 전류의 3~5배)

    : 가정용 배선 및 조명 등 서지 전류를 유발하지 않는 장비

   

  - C 커브 (정격 전류의 5~10배)

    : 소형 모터, 팬, 변압기 등 서지 전류를 유발하는 장비

   

  - D 커브 (정격 전류의 10~20배)

     : 전원공급장치, 대형 모터, 변압기, X선 기계, 용접 장비 등 높은 돌입전류를 유발하는 장비

   

  <순시 트립 특성곡선>

   

   

• 중저압차단기>VCB(고압)

  [VCB] 상간 불평형시간과 Chattering(Bounce)시간은 얼마나 허용되는지 알고 싶습니다.

  당사에서는 상간 불평형시간은 2ms이하, Chattering시간은 10ms이하 2회로 관리하고 있습니다. 

  현장에 설치되어 있는 제품의 불평형 및 Chattering 시간이 이 기준을 초과할 경우 서비스팀에 의뢰하여 점검을 받으시기 바랍니다.

• 중저압차단기>VCB(고압)

  [VCB] 투입시간과 개극시간이 카탈로그에 기록된 값을 벗어나면 큰 문제가 있는 것인지 아니면 약간의 허용율이 있는지요?

  동작시간(투입,트립시간) 허용율은 카탈로그 참고 바라며 기준치를 벗어난다고 큰 문제가 당장 있는 것은 아니나, 카탈로그나 취급설명서상에 명기된 시간을 초과하는 경우에는 서비스팀에 의뢰하여 점검을 받으시기 바랍니다.

• 중저압차단기>HGMP(저압)

  [EMPR] HGMP 기능 설정방법

  1.테스트모드 진입

    1) 모터정지 → 계전기전류 표기값(0.00A)확인

    2) ‘TEST/RESET’ 버튼을누름 → 테스트모드로 전환 → ‘TEST’ 문자표시

   

  2.비밀번호입력

    1) ‘SET’ 버튼누름 → ‘9999’문자표시→ ‘SET’ 버튼을4번누름

   

  3.설정메뉴진입

    1) 첫번째항목 ‘rc’ 표시(정격전류설정메뉴) → ‘SET’ 버튼누름 →설정값이 깜박거림(설정값이변경할 수 있는 상태임을 의미) → ‘∧∨’버튼을 이용하여 원하는값으로 변경 → ‘SET’버튼을누름 (변경값저장) → 두번째설정값이표시

   

  예) 정격전류1A 설정시

       : 모터정지 → ‘0A’표시 → ‘TEST/RESET’ 누름 → ‘9999’표시되면‘SET’4번누름 → ‘rc’표시 → ‘SET’ 누름 → ‘60.0’표시 → ‘∧’ 눌러 ‘1.0’ 맞춤 → ‘SET’ 누름(저장)

• 중저압차단기>MC(저압)

  [MC] 전자접촉기 조작코일 AC/DC 겸용여부

  ​HGC115~500 

  전자접촉기는 호칭전압 F220에 한해서 AC/DC 겸용 코일을 사용합니다. F220은 AC100~240V, DC110~220V 전압에서 사용이 가능합니다. 

   

  HGC630/800 

  전자접촉기는 호칭전압 F110과 F220에 한해서 AC/DC 겸용 코일을 사용합니다. F110은 AC100~127V, DC100~110V 전압에서 사용가능하며, F220은 AC200~240V, DC200~200V 전압에서 사용 가능합니다.

   

  상세 내용은 첨부 파일 참조바랍니다.

   

  [AC/DC 겸용 전자접촉기 주문코드]

  

• 중저압차단기>ACB(저압)

  [ACB] 기중차단기의 원리와 용어 설명

  기중차단기(Air Circuit Breaker) 는 1000V 미만의 저압 배전서로에 설치하여 과전류, 단락 및 지락사고 등 이상전류 발생 시 기중 소호 방식으로 회로를 차단하여 인명 및 부하기기를 보호하는 제품입니다.

   

  ACB의 동작원리는 ACB 내에 장착되어 있는 OCR이 이상전류(과전류, 단락, 지락 등)를 감지한 후, MHT코일을 여자시켜 기계적으로 걸려있는 Latch를 풀어줌으로써, 내부의 스프링 힘으로 가동접점을 Open시켜 사고전류를 차단하게 됩니다.

   

  상태 구분 (Close / Open)

  Close : 투입

  차단기의 주 접점부가 접촉되어 부하가 흐르고 있는 상태로로 통상 사용 상태를 의미합니다.

  (표기 : I / ON / CLOSE / 투입 / 폐로)

  Open : 개방

  차단기의 주 접점부가 분리되어 부하가 흐르지 않는 상태를 의미합니다.

  (표기 : O / OFF / OPEN / 개방 / 개로)

   

  차징 구분 (Charge / Discharge)

  Charge

  차단기를 투입하기 위해 투입 에너지원인 스프링을 압축 또는인장이 완료된 상태로 차단기 투입 전 STAND-BY 상태를 의미합니다.

  (표기 : CHARGED)

  Discharge

  차단기가 투입된 후, 에너지원인 스프링이 압축 또는 인장된 상태로 만들기 위해 재 Charge 가 필요한 상태를 의미합니다.

  (표기 : DISCHARGED)

• 중저압차단기>MCCB/ELCB(저압)

  [ELCB] 누전차단기의 감도전류 및 동작시간

  KS C4613, KS C4621, IEC60947-2 부속서B에서는누전차단기의감도전류 및 동작시간에 관한사항으로 다음과 같이 구분하고 있습니다.

   

  1. ELCB 감도전류에 따른구분

  - 고감도형 :30mA 이하

  - 중감도형 :100mA ~ 1000mA

  * 차단기에표시되고 설정된 정격감도전류(I△n)의 50%~100% 누설전류발생시 트립동작

   

  2. ELCB 동작시간에 따른구분

  - 감전보호용 :0.03초 이내

  - 고속형 :0.1초 이내

  - 시연형 : 0.1초 ~2.0 

  * 시연형의 경우차단누설전류가사라질 경우 트립동작하지 않음

   

   

  누전에 의한 화재보호용으로는 중감도형 및 시연형을사용함으로써 불필요한 오동작을방지하면서 사고에 대한 보호가 가능합니다.

   

  누전에 의한 감전방지용으로는 고감도형 및인체감전보호용을 선정하는 것을 원칙으로 하고 있습니다.

  * 비숙련자에 의해조작이 가능한 주택용 분전반누전차단기가 이에 해당됨

  기에 표시된 시간(△t)은 부동작시간을 나타내며, 설정된부동작시간에 대한 최대 동작 시간은 카탈로그에 명시

  * 시연형은 부동작 시간내

• 중저압차단기>MCCB/ELCB(저압)

  [MCCB] 배선용차단기의 동작 특성 곡선에 대해 알려주세요.

  배선용차단기는 통과되는 전류에 따라서 회로를 차단하는제품으로 고유의 정격 전류를 가지고 있습니다.

  차단기의 특성을 나타내는 동작 특성곡선은 정격전류 대비인가되는 전류에 따른 차단기의 동작시간을 그래프로 표현한 곡선입니다.

   

  *동작특성 곡선 : 정격전류의 배수(X축)에 대한 회로 차단기의 동작시간(Y축)

   

  적용되는 트립장치의 구조에 따라서 배선용차단기는 기본적으로 한시트립 특성과 순시트립 특성을 가지고 있으며, 

  전자식 트립장치의 경우에는 한시트립 특성이 장한시 트립특성과 단한시 트립특성으로 나누어져 있습니다.

   

  1) 한시 트립특성 : 정격전류를 초과하는 과부하 수준의 과전류에 대해서 시간지연을 갖고 회로를 차단하는 특성

  2)순시 트립특성 : 단락사고 시 발생하는 매우 높은 단락전류에 대해서 시간지연 없이 가장 빨리 회로를 차단하는 특성

  3)장한시 트립특성 : 규격상 inverse time-delay로 표현되는 특성으로 전류 배수의 상층치에 따라서 반비례한 동작시간을 갖는 한시트립 특성

  4)단한시 트립특성 : 전자식 제품에만 적용되며 규격상 definite time-delay로 표현되는 특성으로 특정 pick-up전류치에 대해서 정해진 시간지연을 갖고 회로를 차단하는 특성

• 저압전동기>공통

  전동기 사양별 결선방법 (멀티 전압용 전동기)

  전동기 명판에 기재된 사용 전압이 2개 이상 기재되어 있을 경우에 아래의 결선방법을 참고해 주십시오. 

   

   

   

   

   

   

• 저압전동기>공통

  전동기 사양별 결선방법 (단일 전압용 전동기)

  전동기 명판에 기재된 사용 전압이 1개만 기재되어 있을 경우에 아래의 결선방법을 참고해 주십시오. 

   

   

   

   

• 저압전동기>공통

  전동기의 수명은 얼마정도인가요?

  전동기의 수명은 사용환경 및 유지보수에 따라 차이가 있으며, 모든 조건이 양호할 경우를 가정하면 크게 두가지로 구분하여 설명드릴 수 있습니다.

  첫번째, 기계적인 부분, 베어링의 수명으로 결정이 되며 쉴드형 베어링(ZZ 베어링)의 경우 주기적인 교체, 그리스 주입형 베어링(Open 베어링)의 경우 그리스 주입, 교체주기를 잘 준수한다면 수만시간 이상 사용이 가능합니다.

  두번째, 전기적인 부분, 전동기 권선의 절연수명으로 결정이 됩니다. 절연수명은 권선의 온도와 밀접한 관계가 있어 사용온도에 따라 수명이 결정됩니다. 아래와 같이 사용온도별 예상 평균수명시간에 대하여 IEEE117 & 101에 따라 계산한 그래프를 참고해 주십시오.

  현대일렉트릭 표준 절연등급인 F종을 적용한 전동기를 150℃로 연속운전하여 사용할 경우 예상평균수명은 30,000시간(약 3.4년)이며, 10℃ 낮은 온도인 140℃로 연속운전할 경우에는 2배인 60,000시간(약 6.8년) 수명이 늘어남을 확인하실 수 있습니다.

   

   

   

  
  

• 저압전동기>공통

  220/440V 전동기를 380V 전동기로 사용할 수 있나요?

  220/440V 전동기의 리드선 가닥수가 9가닥이라면 380V 사용이 불가합니다.

  만약 리드선 가닥수가 12가닥이라면 380V 사용이 가능하며, 아래와 같이 결선하여 사용가능하나, Y-D기동용으로는 사용이 불가합니다.

   

   

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